Hoje em dia, o conceito de cidades espertas exige um projeto inovativo para o equipamento urbano, especialmente para EVSE (equipamento da fonte de EV) devido a sua natureza inovativa. Com suas forma estilizado e linhas modernas, a série AKEV22 encontra esta procura.
Além, o projeto exterior foi tomado em consideração não somente, mas igualmente as circunstâncias diárias (operacional e ambiental) que EVSE tem que suportar.
Especificações técnicas | AKEV22 | |
Abrigando o material | Cerco do metal | |
Dimensão | 300*450*160mm, 1200*450*160mm (montagem de suporte) | |
Método da instalação | Montagem da parede, montagem de suporte (opcional) | |
Roteamento de cabo | Fiação inferior da entrada | |
Peso | N.W.: 11kg | |
Padrão de carregamento | IEC 61851-22 | |
Tomada de carregamento | Tipo-2 soquete ou conector | |
Número da tomada | 1 | |
Tensão entrada | 230Vac +/--10% 1 fase | 400Vac +/--10%, fase 3 |
Frequência entrada | 50Hz/60Hz | |
Saída | ||
Potência de saída máximo | 7kW | 22kW |
Precisão de medição | Nível 0,5 | |
Escala da tensão da saída | 230Vac +/--10% 1 fase | 400Vac +/--10%, fase 3 |
Escala da corrente de saída | 32A | |
RCCB | Tipo-b, sensibilidade: 30mA | |
General | ||
Tipo de carregamento | Modo 3 | |
Interface de usuário | RFID, exposição do LCD | |
Tipo do conector da C.A. | Tipo-2 do IEC 62196 | |
Uma comunicação | PWM, ethernet, LTE, OCPP 1.6J | |
Lugar da aplicação | Interno/exterior | |
Temperatura de trabalho | -30 °C – °C +50 | |
Umidade de trabalho | não-condensação de 5% – de 95% | |
Altura | <2000m> | |
Categoria da proteção | IP55 | |
Refrigerar | Refrigerar natural | |
Standard de segurança | Complacente com CE, EN 61851-1-2001; EN 61851-21-2001; EN 61851-22-2001 | |
Segurança | Sobre/sob a proteção da tensão, proteção da sobrecarga, proteção atual do escapamento, aterrando a proteção, proteção de mitigação do impulso |
FAQ
1. Há alguma experiência em executar projetos ultramarinos da estação de carregamento?
Sim, realmente nós somos os pioneiros em executar projetos ultramarinos do carregador.
Até que agora, nós cooperarmos com a companhia da eletricidade BRITÂNICA para integrar o carregador de EV com sistema do picovolt, com o operador de carregamento dos E.U. para instalar dúzias do carregador da C.C. de EV ao longo da autoestrada do LA a San Francisco, com fabricante de automóveis do GM para proporcionar o serviço de carregamento rápido da C.C. a sua frota do parafuso EV e a diversos projetos de carregamento.
2. Que são as vantagens de seus produtos?
Projeto e produção de produto do nível de I. Telecomunicação.
II. o apoio de carregamento múltiplo dos padrões que inclui CCS-1/2, CHAdeMO e GB/T, que significa que nós podemos lhe oferecer todo o carregador da C.C. dos padrões EV você quer.
III. a qualidade vem primeiramente com entrada mais larga & a escala da tensão da saída, escala da saída de uma mais baixa tensão, melhor temperatura adaptou-se, uma categoria mais alta da proteção, uma previdência técnica mais longa e a maioria de projeto modular avançado.
IV. a resposta rápida do cliente, o suporte laboral do prefessional e mais soluções saem.
3. Pode você explicar as diferenças de padrões de carregamento rápidos globais da C.C.?
Até que agora, houver 5 tipos de padrões de carregamento rápidos da C.C.: CCS-1, CCS-2. CHAdeMO, GB/T e Tesla.
CCS-1: Padrão de carregamento rápido da C.C. para America do Norte. EVs de carregamento típico: Chevy Bolt.
CCS-2: Padrão de carregamento rápido da C.C. para Europa. EVs de carregamento típico: BMW i3, e-golfe da VW, missão-e de Porsche.
CHAdeMO: Padrão de carregamento rápido da C.C. para Japão. EVs de carregamento típico: Nissan Leaf.
GB/T: Padrão de carregamento rápido da C.C. para China. EVs de carregamento típico: BYD, JAC, BAIC.
Tesla: Padrão de carregamento rápido da C.C. para Tesla somente. EVs de carregamento típico: Tesla Model S, modelo X, modelo 3.
4. Se nós compramos seu carregador da C.C. de EV, como obter seu apoio pós-venda?
Em circunstâncias normais, nós forneceremos o treinamento técnico pós-venda detalhado, incluindo fornecendo materiais de formação escritos, vídeos de formação ou convidando os pessoais técnicos dos clientes à formação frente a frente para ajudar a substituição mestra das peças dos clientes e o trabalho de manutenção básico.
Ao encontrar uma situação urgente, nós igualmente enviaremos técnicos profissionais para fornecer o apoio no local.