Introdução de produto
Os carros cada vez mais elétricos estão batendo a estrada todos os anos, e uns carros elétricos mais novos podem viajar mais distante do que sempre antes. O carregamento da C.A. é suficiente para a maioria de veículos elétricos, mas às vezes mais rapidamente carregar é necessário. A arca EF160 é a estação direita para estas ocasiões; Se você quer reabastecer seu gás de carregamento do programa ou da necessidade da C.A. para uma viagem longa.
A ARCA EF160 fornece a C.C. do poder superior que carrega em uma pegada pequena. É projetada pensativamente e intuitiva usar-se e controlar como uma estação de comunicação. A ARCA EF160 é um carregador rápido esperto, conectado que ofereça todas as características e toda a proteção de segurança.
Parâmetros do produto
Sistema | ||||
Abrigando o material | Cerco do metal | |||
Dimensão (H x W x D) | 1900 x 700 x 700mm | |||
Método da instalação | Montagem à terra | |||
Roteamento de cabo | Entrada inferior, fiação superior da tomada | |||
Peso | 355kgs | |||
Padrão de carregamento | CCS combo-1/2, CHAdeMO & IEC 61851 da C.A. | |||
Tomada de carregamento | CHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2, tipo-2 do IEC 62196 | |||
Número da tomada | 3 | |||
Entrada | ||||
Tensão entrada | 400Vac +/--10%, fase 3 | |||
Frequência entrada | 50Hz/60Hz | |||
Fator de poder | 0,99 | |||
Saída | ||||
Potência de saída avaliado | CCS: 60kW, CHAdeMO: 60kW, C.A.: 22kW | CCS: 120kW, CHAdeMO: 60kW, C.A.: 22kW | ||
Precisão de medição | Nível 0,5 | |||
Escala da tensão da saída | 150 – saída constante da C.C. 750V @ acima de 300V, C.A. 400V | |||
Escala da corrente de saída | 0 - 200A C.C., C.A. 32A | 0 - 400A C.C., C.A. 32A | ||
Eficiência | > 94% na saída avaliado | |||
General | ||||
Tipo de carregamento | Modo 4 | |||
Interface de usuário | RFID, 7" tela táctil, botão da emergência | |||
Ethernet | 10/100 de BaseTX (TCP-IP) | |||
Celular | Modem de LTE, GPRS/3G/4G | |||
Uma comunicação | LATA, PLC, PWM, OCPP 1,6 JSON | |||
Lugar da aplicação | Interno/exterior | |||
Temperatura de trabalho | -20 °C – °C +70 | |||
Umidade de trabalho | não-condensação de 5% – de 95% | |||
Altura | < 2000m=""> | |||
Categoria da proteção | IP54 | |||
Refrigerar | Refrigerar do fã | |||
Projeto da segurança | Sobre/sob a proteção da tensão, proteção da sobrecarga, proteção atual do escapamento, aterrando a proteção, proteção de mitigação do impulso |
Características
O motopropulsor modular é operado só, assim que pode facilmente ser substituído no campo para uma manutenção mais rápida e o uptime melhorado
Três cabos carregam três carros elétricos simultaneamente
Ideal para todo o ambiente, prospera nas temperaturas que variam do °C -30 a +55°C
Engenharia de segurança, incluindo a gestão padrão do cabo da redução do perigo
Autorização do RFID
Baixo ruído de funcionamento
Pode ser personalizado
Detalhes da empresa
As tecnologias da arca oferecem produtos inovativos, eficazes na redução de custos para o carregamento rápido. Nossa equipe de peritos da eletrônica de poder tem anos de experiência no melhoramento e na introdução compacta, sistemas altamente disponíveis do inversor com saídas de potência de até 150 quilowatts. Nossa equipe dos profissionais permite-nos de oferecer produtos personalizados a nossos clientes.
FAQ
I. A equipe técnica profissional e a visão a longo prazo da indústria asseguram-se de que nós estejamos sempre na posição de condução da indústria. Nós oferecemos uma vasta gama de opções do produto: estações de carregamento para vários padrões de carregamento, o projeto internacional da normalização, e serviços no final do processo espertos.
II. Nossos produtos passaram o vários encenações e laboratório da aplicação testes padrão. Você pode comprar nossos produtos da estação de carregamento sem nenhuns interesses e receber nosso serviço de apoio profissional.
III. O único vendedor do carregador do chinês EV que pode disposto e conseguir atualmente o certificado do CE e do UL.
IV. Nossos membros da equipe são o primeiro grupo de vendas e os coordenadores que está trabalhando em se tornar e vendendo o carregador padrão global da C.C. de EV que asseguram nós temos a abundância de projetos globais do carregador da C.C. do implementar EV da experiência e têm a previdência para conduzir produtos do carregador de EV.
2. Há alguma experiência em executar projetos ultramarinos da estação de carregamento?
Sim, realmente nós somos os primeiros para executar o projeto de carregamento ultramarino. Até aqui, nós cooperamos com a companhia da eletricidade britânica, sistema integrado carregadores do picovolt do carro elétrico, e nós instalamos a máquina de carregamento de carregamento da C.C. de muitos operadores do veículo elétrico ao longo da estrada de Los Angeles a San Francisco, e o fabricante de general motors fornece a C.C. que carregam rapidamente sua frota do veículo elétrico do parafuso, e as algumas taxas.
3. Que são as vantagens de seus produtos?
Projeto e produção de produto do nível de I. Telecomunicação.
II. o apoio de carregamento múltiplo dos padrões que inclui CCS-1/2, CHAdeMO e GB/T, que significa que nós podemos lhe oferecer todo o carregador da C.C. dos padrões EV você quer.
III. a qualidade vem primeiramente com entrada mais larga & a escala da tensão da saída, escala da saída de uma mais baixa tensão, melhor temperatura adaptou-se, uma categoria mais alta da proteção, uma previdência técnica mais longa e a maioria de projeto modular avançado.
IV. a resposta rápida do cliente, o suporte laboral do prefessional e mais soluções saem.
4. Se nós compramos seu carregador da C.C. de EV, como obter seu apoio pós-venda?
Geralmente, nós forneceremos o treinamento técnico pós-venda detalhado, incluindo a disposição de materiais de formação escritos, vídeos de formação ou convidaremos pessoais técnicos do cliente para a formação frente a frente, ajudaremos a substituição mestra das peças dos clientes e o trabalho de manutenção básico.
Em caso de urgência, nós igualmente enviaremos técnicos profissionais para fornecer o apoio no local.
5. Faz mais alta a estação de carregamento meio potência de saída mais rápida a velocidade de carregamento?
Não, não é. Devido ao poder limitado da bateria de automóvel na fase atual, quando o potência de saída do carregador da C.C. alcança um determinado limite, maior o poder não traz a velocidade de carregamento mais rápida.
Contudo, o significado do carregador de alta potência da C.C. é que pode simultaneamente apoiar o conector duplo e a saída EV de alta potência que carregam ambos ao mesmo tempo. No futuro, quando a bateria de EV foi melhorada para apoiar um poder mais alto que carrega, não há nenhuma necessidade de investir na estação de carregamento para promover outra vez.